|
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. 09-10 Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Phố Trò Chơi
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.kiến thức cao thủ video tổng kết game mạng xã hội game Trung Hoa